用心服务好每一个客户
山东萨奥新材料科技有限公司，生产固化剂、灌缝胶、贴缝带、热熔标线涂料等原料，是一个集研究开发、生产、销售为一体的通用、专用机械设备制造公司。
本厂坐落在古老文明的孔孟之乡，风景秀丽的微山湖畔——山东济宁。紧靠贯穿南北的京九铁路、京沪铁路、京福高速、京杭大运河。有着"运河之都"的美誉。得天独厚的地理位置为广大的客户带来了交通运输的便利条件。
公司集设计、制造、销售于一体，多年来不断创新，超越自我，努力为客户提供固化剂、灌缝胶、贴缝带、路面标线涂料，满足并超越客户要求是我公司的宗旨，我们始终坚持"诚信、创新、快捷、务实"为企业宗旨，以"质量求生存、诚信求发展"的原则，立足国内、面向国际、共同发展、共铸辉煌！竭诚欢迎国内外新老客户光临、指导、合作。
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尽量选用带有温度自动控制装置、自动搅拌装置和带有压力注射技术的灌缝设备，灌缝胶温度设定在180℃左右；
查看详情 »1，准备工作检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案;启动灌缝机并向加热罐内添加沥青灌缝胶，将沥青灌缝胶加热至190摄氏度左右(出料温度低不得低于180摄氏度，更高不能超过200摄氏度);加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面，并把灌缝胶，隔离墩，安全指示标牌，开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上，拖到预定施工地点;按照规范规定摆放安全标志，设专人指挥交通，使施工区域形成一个相对封闭的区域，并根据工程进度随时移动标志牌。2，裂缝开槽使用开槽机将开槽标尺对准裂缝，均匀切割出矩形凹槽，并根据裂缝宽度及时调节开槽机槽口尺寸;槽口宽度一般以1.5cm~2.0cm为好，深度一般以2.0cm~2.5cm为佳，深宽比不超过2：1;对不规则有急弯的裂缝，应该避开急弯做两次切割;对于宽度小于3cm的裂缝，一般不开槽，做密封式简单无槽贴缝处理。3，裂缝的清理和干燥为了保证灌缝材料与裂缝壁面间有良好的粘结性，裂缝壁面必须摆脱潮湿的灰尘，松散颗粒和其它杂物，应彻底清洁并完全干燥。首先，用扫帚将凹槽内以及槽口两侧的残渣清扫干净，接着用肩背式强力吹风机将裂缝内的灰尘，碎屑和杂物彻底有效地吹净，再把裂缝内的潮气和水分蒸发掉，甚至还可让壁面产生较高的温度，成粘结状态，从而增加灌缝料与裂缝壁面的粘接效果，使粘结性好。4，裂缝填封当灌缝胶在加热罐中被加热到190摄氏度时，灌缝机紧随热气喷枪进行灌缝。用灌缝机上带有“U”形刮平器的压力喷头将灌缝胶均匀地灌入槽内，灌注时要自上而下充分填满，应避免在下部产生气孔气洞，待沥青灌缝胶完全凝固后即可开放交通，时间一般为15-20分钟。
对于路面灌缝胶的施工来说，我们期待的施工结果就是让路面灌缝胶与路面更好的融合，保持路面的平稳，保证路面的深层不受到任何伤害。灌缝胶，是一种专门用于道路养护中裂缝修补的高分子聚合物改性沥青材料，具有夏天不流淌、冬天不脆裂等特点。灌缝胶进行沥青灌缝维护工作，主要针对市区延寿街、学园街、荔城大道等路面。重点对道路裂缝、坑槽等破损路面进行灌封、挖补处理，预计整项路面灌封工作将持续一个月。施工中，施工人员首先使用鼓风机对裂缝进行清扫，然后用热气喷枪去除潮湿路面中的水份，并对路面灌封胶进行加热，更后通过沥青泵管道对路面进行灌封。灌缝胶将灌缝施工技术运用在沥青路面的维护保养工作中，能够有效的抑制沥青路面使用过程中裂缝病害的产生以及持续的扩大现象，对于维护沥青路面的使用性能和提高其使用寿命，有着非常大的意义。
沥青路面裂缝修补技术主要受路面状况和气候状况两个因素的影响：一：路面状况1，有足够的结构强度，能达到设计使用要求;2，路面病害较轻，裂缝处无伴随沉陷、拥包、唧泥等病害;3，潮湿路面应在加热烘干后进行施工;4，对于缝宽<5mm的微裂缝，应采取直接填封处理;对于缝宽在5-25mm的中、小裂缝，宜采用开槽灌缝法。二：气候状况：1，施工适宜温度为10℃-25℃，适宜季节为春末夏初和秋初;2，不宜在雨雪天施工;3，施工前后48h内路面温度低于施工要求温度0℃以上，且持续时间在8h以上时，不建议施工。道路灌缝胶施工时的黏度与温度密切相关，若道路灌缝胶加热至施工温度时黏度过高，会导致道路灌缝胶难以充分渗透进裂缝中，影响裂缝修补效果，甚至使喷枪出料困难。若加热至更高的温度以增加其流动性，可能加速道路灌缝胶老化，影响其路用性能。
